Klappcaravan-Forum

Erpel_Falter hat geschrieben:
Ich hatte die StVzO nicht auswendig im Kopf und außer bei der Fahrprüfung vor ca. 45 Jahren mich nicht näher mit beschäftigt,

Sollte man aber,weil beim TÜV genug Leute arbeiten,die das auch nicht auf dem Schirm haben.

Gestern habe ich die Markise wieder am Deckel montiert.
Das macht doch einen sehr soliden Eindruck.
Danke,für die Hinweise.

Bremsbacken sind neu.
Die Nummern standen auf den Belägen.
Auf der Rückseite der Bremse steht,welche es ist.
In meinem Fall die 1637:

Ich hab mal die alte Achse vom Orline rausgekramt: https://up.picr.de/29464699rn.jpg Da ist das Federpaket schräg eingesetzt. Beim Club nicht: https://up.picr.de/29464698pr.jpg Es ist auch nicht verdreht,sonst hätte ich es herausgeschlagen und andersrum wieder eingesetzt. Die Schwinge lässt auch kei...

Auf dem Typenschild der Achse steht 850kg.
Im Schein auch.

Zum Thema Drehstabfederachse: Beim Bremsen neu belegen lies es mir keine Ruhe. Mal eben die Kontermutter lösen und die Madenschraube herausdrehen. Ging ohne Bruch. https://up.picr.de/29444494st.jpg Nun hatte ich eine vernünftige Welle mit Verzahnung erwartet,auf der man die Schwinge versetzt anbring...

Dann probier ichs nochmal so:


In der Schweiz darf die Abreißleine/Sicherungsseil nicht an einem abnehmbaren Kugelkopf
eingehängt werden.

Fuzzy hat geschrieben: Ob die Schweizer das auch so sehen muss ich noch herausfinden.

Die sehen das komplett anders.
Leider ohne Quellenangabe,aus einem anderen Forum:
http://www.blacklandy.eu/blboard/forum/attachment.php?attachmentid=158203&d=1494750503

Wenn auf Deichsel und Zugeinrichtung 75 steht,
lass es beim TÜV ändern.

Ausschlaggebend ist das,was im Schein steht.
Wenn da Murks steht,ab zum TÜV und ändern lassen.
In welchem Feld stehen denn 36kg?

Hmmm,ich hätte ihm ja jetzt geraten,das gerade Zugrohr gegen ein gekröpftes zu tauschen.
Je nach Fahrzeugschein muss man das eben dem TÜV vorführen.

Distanzhülsen ist eine gute Idee.
Lieber wäre mir natürlich ein Holzriegel.

Doch Stoßdämpfer waren dran. Da ich nicht wusste,wo der Mover landen würde,hatte ich dafür noch nichts vorbereitet. Jetzt habe ich Löcher in die Halterungen des Movers gebohrt und sie dort festgeschraubt. Es gibt doch diese Hechfahrradträger,zum Hochklappen. Werden die irgendwo reingebohrt oder gibt...

Ich bin ja nach wie vor der Meinung,dass mit der Achse etwas nicht stimmt. Die Schwingen zeigen bei unbeladenem Anhänger nach oben,demzufolge schliff das Heck bald auf der Straße. Achsumbau hatte ich gerade weder Lust noch Zeit zu,also habe ich mal ein paar Bleche gebohrt: https://up.picr.de/2924893...

RWBrf hat geschrieben: Knapp 10 ° ist m.E. nicht vernachlässigbar.

Das Zugfahrzeug kann die Auflaufeinrichtung aber nicht schräg aus dem Rohr ziehen,
wenn die Deichsel waagerecht über dem Boden steht.
Sie wird trotz des Höhenversatzes gerade gezogen.