Trigano Ohne Papiere ohne Zulassung

[Juli76]

Wir hatten auch probleme mit der Stützlast! In den Papieren steht 30kg und auf der Kupplung steht 75kg! Was nun?
Mein Nachbar arbeitet beim TÜV, den habe ich gefragt, der sagte mir das entscheident ist was auf der Kupplung steht, also die 75kg. Er sagte, man könnte das im Schein zwar ändern, wäre aber nicht nötig! Er hätte noch nie gehört das deswegen jemand Probleme bekommen hätte!

Gruß Julia

[KSF]

Er hätte noch nie gehört das deswegen jemand Probleme bekommen hätte!

Na, ja, dann kann ich ja mein Deichselkasten wieder füllen, und hoffe, daß das die Polizei auch so sieht.
Oder hat da jemand eine andere Meinung?

[Niels$]

Was der Zugkopf abkann ist ja die eine Sache, jedoch ist die Auslegung der Deichsel eine Andere. IMHO spiegelt der Eintrag in den Papieren immer das schwächste Glied des Ganzen wieder, oder soll es zumindest. Von daher ist er sicher nicht ganz uninteressant.
Ich habe allerdings noch von niemanden gehört, bei dem überhaupt die Stützlast kontrolliert wurde. Dazu muss die AHK sicher fast auf dem boden schleifen.

Niels

[Carnivali]

Hallo,

ich war gestern beim Tüv in Münster.

Alles Super gelaufen der Hr. Kaintoch dort ist ein guter.

Mit dem erstellten Tüv Gutachten zack nach Coesfeld zur Zulassung und alles war gut.

Ich fahre Morgen nach Obelink noch das ein oder andere besorgen und dann bin ich weg mit meinem Falter

Mit Gruß und vielen Dank

Andy

[urs_su]

Dazu muss die AHK sicher fast auf dem boden schleifen.

Hi,
auf meiner Fahrt in den Urlaub war ich noch nicht am Heumarer Dreieck, als ich auf dem Standstreifen der A3 ein Gespann stehen sah, welches von der Polizei rausgewunken worden war:
5er-BMW Touring bis zur "Halskrause" voll gepackt, dahinter ein WW, offensichtlich auch voll gepackt und schlecht ausgewogen bzw. beladen: Die beiden Fahrzeuge bildeten fast ein "V" und die AHK hattes es nicht mehr weit bis zum Straßeneblag. Für die Urlaubsreisenden aus GM war die Fahrt wohl erst mal zu Ende und Wiegen, Umpacken etc. angesagt.

Von daher sollte die Stützlast schon beachtet werden.

Gruß

Gert